Ipinagbawal ng Amsterdam ang lahat ng gas at diesel na sasakyan

Ang mga bansa sa buong mundo ay nagpapatuloy na magpakita ng matagal na nilalayon boycott ang maduming sasakyan , habang ang mga lunsod na lugar, gayundin, ay nagpapatuloy sa kanilang sariling lalong mabilis na pagsisikap na mapabuti ang kalikasan ng kapitbahayan ng hangin.

Dalhin ang Amsterdam. Ang lungsod ng Dutch, kilala sa mga manlalakbay mula sa buong mundo, noong huli na idineklara ang mga disenyo upang i-boycott ang lahat ng gas at diesel na sasakyan mula sa mga linya nito mula 2030. Ang layunin ay magiging sa isang pag-unlad ng mga hakbang simula isang taon mula ngayon kapag ang mga diesel na sasakyan ay gumana bago ang 2005 ay hindi papayagan mula sa kaguluhan sa kabiserang lungsod. Mula 2022, ang mga bukas na sasakyan na naglalabas ng mga kontaminasyon ay ipagbabawal na pumasok sa downtown area, at tatlong taon mula sa puntong iyon, ipagbabawal ang mga gas at diesel moped, gayundin ang makokontrol sa mga delight vessel na humahawak sa mga kinikilalang conduit ng Amsterdam.

Maaari akong maging isang magandang hakbang patungo sa isang malusog na kapaligiran:

Habang ang mga katotohanan ay nagpapakita na marami gumagamit ng mga bisikleta ang mga indibidwal upang makalibot sa minimal na lungsod , ang mga kalye — at mga conduit — ay puno pa rin ng usok na nagre-regurgitate na mga makina, na nag-uudyok sa mga pag-aangkin ng mga awtoridad sa kapakanan ng kapitbahayan na ang pagtatanghal sa magulo na hangin ay posibleng bawasan ang kinabukasan ng mga nakatira nang higit sa isang taon.

Sa mga pahayag na isiniwalat ng Reuters, si Sharon Dijksma, ang konsehal ng trapiko ng lungsod, ay nagsabi: 'Ang kontaminasyon ay madalas na isang tahimik na berdugo at isa sa mga pinakamahusay na panganib sa kalusugan sa Amsterdam.'

Sinabi ng lungsod na kailangan nitong palitan ang lahat ng gas at diesel na sasakyan ng walang discharge, electric-o hydrogen-controlled na mga opsyon mula 2030 sa ilalim ng Clean Air Action Plan nito.

Tingnan din: Nag-aalok ang CC Search ng access sa 300 milyong mga larawan

Gayunpaman, tulad ng pagtawag ng pansin ng Tagapangalaga, ang gayong pagnanais ay nagpapakita ng iba't ibang mga paghihirap. Sa una, higit sa 23,000 charging station ang dapat ipakilala sa 2025 upang bigyan ang venture ng makatwirang pagkakataon na magtagumpay. Ang Amsterdam sa ngayon ay may 3,000 charging focus pa lang na naka-set up sa paligid ng lungsod.

Higit pa rito, pangalawa, ang mga indibidwal ay kailangang magkaroon ng kapasidad na pasanin ang halaga ng bago, mas malinis na mga sasakyan, isang katotohanan na hindi nawala sa Rai Association, isang grupo ng anteroom ng kotse sa kapitbahayan na nagsasabing ang mga bagong alituntunin ay aabandunahin ang ilang kalapit na mga naninirahan 'nakalantad sa ang malupit na elemento ng katotohanan' at gawin ang Amsterdam ' lungsod ng mayayaman .”

Higit pang Balita: Nag-aalok ang CC Search ng access sa 300 milyong mga larawan

Ang Amsterdam ang pinakabago sa umuunlad na bilang ng mga European urban na lugar na gumawa ng hakbang laban sa mga hindi nababagong sasakyan na pinagmumulan ng enerhiya. Halimbawa, pinahintulutan ng Paris ang isang batas noong 2016 na nagbabawal sa mga sasakyang ginawa bago ang 1997 na pumasok sa lungsod sa gitna ng mga abalang okasyon, habang isang taon na ang nakalipas, ang kabisera ng Espanya, ang Madrid, ay gumawa ng low-outflows zone na nagbabawal sa mas matatag na mga sasakyang pang-gas at diesel. .

Ang mga pambansang pamahalaan, gayundin, ay nagdedeklara ng mga layuning pangmatagalan na i-boycott ang mga maruruming sasakyan sa mga susunod na taon, gayunpaman, ang mga ekolohikal na nangangampanya ay pumipilit para sa gayong hakbang na gawin nang higit na kritikal.